– Alle medlemmene får økt kjøpekraft. Det er vi godt fornøyd med. I tillegg skal det etableres et partssammensatt arbeid som skal fremlegge en plan med mål om å øke andelen fagbrev i selskapet. Vi har også fått på plass at plan for kompetanseutvikling skal drøftes årlig, sier leder av Fagforbundet Post og finans, Gerd Øiahals.
Døgnsatsene justeres og endres til følgende felles sats:
- Ansiennitet fra 0-3 år justeres fra kr 2.055,- pr. døgn til kr 2.135,- pr døgn
- Ansiennitet fra 3-8 år justeres fra kr 2.107,- pr. døgn til kr 2.187,- pr døgn
- Ansiennitet over 8 år justeres fra kr 2.241,- pr. døgn til kr 2.321,- pr døgn.
Turlønn:
- justeres fra kr. 204,- til kr. 212,-.
Ubekvem arbeidstid:
- Kveldstillegg justeres fra kr 13,- til kr 15,-
- Natt tillegget justeres fra kr 32,- til kr 35,-
Minstelønnssatsene reguleres opp:
- Fra kr.188,00 pr. time for sjåfører til kr. 200,- pr. time
- Fra kr.190,00 pr. time for øvrige stillinger til kr. 203,- pr. time
Partssammensatt arbeid
Det skal etableres et partssammensatt arbeid som skal fremlegge en plan med mål om å øke andelen fagbrev i selskapet. Ytterligere skal partene gjennomføre en konsekvensutredning av Tariff-festet pensjon, samt se på en modell for kompensering av erfaring/ansiennitet i lønn. Herunder også differensiering av sjåfør og yrkessjåfør. Arbeidet starter opp etter hovedoppgjøret 2022 med frist 1. februar 2023.
Resultatet av B-delsforhandlingene 2022 i Bring Transportløsninger innbefatter det LO Stat og Spekter ble enige om i A-delsforhandlingene. Tilleggene gjelder fra 01.04.2022.
Uravstemning
Resultatet skal nå ut til uravstemning blant medlemmene. Dato for uravstemning er enda ikke fastsatt.